উৎপত্তি স্থল: | শানসি চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | Botai |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001:2015 |
মডেল নম্বার: | M801-21 |
দলিল: | প্রোডাক্ট ব্রোশিওর পিডিএফ |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ২টি সেট |
মূল্য: | $175~$278/set |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কার্টুন |
ডেলিভারি সময়: | 10-15 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি সপ্তাহে ১০০ সেট |
পণ্যের নাম: | M801 মেকানিক্যাল সাসপেনশন ডিম্পিং ভি-সিট ক্রেন সিট মাইন অটো সিট | প্রোডাক্ট মডেল: | M801-21 |
---|---|---|---|
পণ্যের আকার: | 500*500*1140-1220 মিমি | পণ্য উপাদান: | পিইউ/লেদার/ফ্যাব্রিক |
পণ্যের রঙ: | কালো/নীল/লাল/কাস্টমাইজড | কুশনের আকার: | W480*D470*H280-360mm |
ব্যাকরেস্ট সাইজ: | W480*H630mm | হেড রেস্ট্রেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: | 3 গিয়ার সামঞ্জস্যযোগ্য, প্রতিটি গিয়ারের জন্য 25 মিমি |
ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য: | 40-170° | কাস্টমাইজড: | হেডরিট/হ্যান্ডরেস্ট/রোটেশন বেস/সেফটি বেল্ট ইত্যাদি, |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ভি-সিট মেকানিক্যাল সাসপেনশন সিট,খনির গাড়ির সিট মেকানিক্যাল সাসপেনশন সিট,M801 মেকানিক্যাল সাসপেনশন সিট |
M801 মেকানিক্যাল সাসপেনশন ডিম্পিং ভি-সিট ক্রেন সিট মাইন কার
বসো। বিস্তারিত
পণ্যের নাম
|
M801 মেকানিক্যাল সাসপেনশন ডিম্পিং ভি-সিট ক্রেন সিট মাইন অটো সিট
|
উৎপত্তিস্থল
|
শানসি চীন
|
প্রোডাক্ট মডেল
|
M801-21
|
প্রয়োগের ক্ষেত্র
|
সার্বজনীন
|
পণ্যের আকার
|
500*500*1140-1220 মিমি
|
পণ্য উপাদান
|
পিইউ/চামড়া/উপকরণ
|
পণ্যের রঙ
|
কালো / লাল / নীল / কাস্টমাইজড
|
ব্যাকস্ট্রেটের আকার
|
W480*H630mm
|
কুশনের আকার
|
W480*D470*H280-360mm
|
সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকস্ট্রেট উচ্চতা
|
৪০-১৭০°
|
অনুভূমিক সমন্বয়
|
সামনের 70mm, পিছনের 70mm
|
ওজন সমন্বয়
|
৪০-১৩০ কেজি
|
নীচের সংযোগকারী গর্তের দূরত্ব
|
বাম এবং ডান 280mm* সামনের এবং পিছনের 280mm অথবা আপনার requirriure
|
কাস্টমাইজ
|
সিকিউরিটি বেল্ট/আর্মরেস্ট/কোণ নিয়ন্ত্রক/ভ্রমন বেস/উচ্চ ও নিম্ন নিয়ন্ত্রক ইত্যাদি,
|
M801 মেকানিক্যাল সাসপেনশন ডিম্পিং ভি-সিট ক্রেন সিট মাইন কার
আসনটেকনিক্যাল প্যারামিটার
1. ফর্মিং ওয়েল্ডিং ফ্রেমঃ Q235 ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত শীট, 2.0mm বেধ, স্ট্যাম্পিং, CO2 গ্যাস
ঢালাই প্রক্রিয়া
2. ডাবল স্প্রিংঃ উচ্চ শক্তি স্প্রিং ইস্পাত, ডাবল স্প্রিং, নমনীয়তা পূর্ণ, bumps এবং
কম্পন, আরামদায়ক রিবাউন্ড মুক্তি
3.Damper: বিশেষ তেল চাপ ব্যবহার করে ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া উন্নত, শক্তি খরচ কমাতে
এবং সিলিং মাধ্যম, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন
4. আসন একত্রিত করা হয় পরে, স্লাইড সমন্বয়, ব্যাকপিট সমন্বয়, এবং মাথা সমর্থন সমন্বয়
নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে, হস্তক্ষেপ ছাড়াই।
5. আসনের বাইরের কাপড়টি দৃ firm়ভাবে সেলাই করা উচিত, সেলাইয়ের অংশটি তারের প্রবেশ করতে দেওয়া উচিত নয়
মাথা উন্মুক্ত করা হবে, সিউম লাইন এবং জাম্পার ঘটনা, সমাবেশের পরে আসন পৃষ্ঠ
এটি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার হওয়া উচিত, বিকৃতি, রঙ পরিবর্তন, ঝাঁকুনি, বাহ্যিক ফুটো, রঙ পরিবর্তন ছাড়াই,
দাগ, ক্ষতি এবং স্ক্র্যাচ।
6. কঙ্কাল এবং ফুটো অংশ কারখানা অনুযায়ী, মরিচা প্রতিরোধক সঙ্গে চিকিত্সা করা উচিত
প্রয়োজনীয়তা, এবং electroplating এবং রাসায়নিক চিকিত্সা কারখানা সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত
7. আসনের প্রতিটি সংযোগ দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত এবং নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত।
সোলাইডিং ডিসলোকেশন, সোলাইডিং, সোলাইডিং এবং অন্যান্য ত্রুটি থাকবে না।